A finales de los noventa, los aéreos irrumpieron en el surf inspirados por los movimientos del skate. Treinta años más tarde, las maniobras aéreas forman parte de la anatomía del surf del siglo XXI. Y si hablamos de aéreos, es obligatorio detener el ratón sobre nuestro team rider SEAN GUNNING.
A sus 17 años, el cántabro es uno de los mayores y más jóvenes especialistas nacionales de los «altos vuelos». Por eso, hemos querido que nos de algunos consejos para lograr planchar nuestros primeros aéreos:
Antes de practicar en el agua, hay que dominar el gesto del aéreo sobre el skate.
Cuando no había olas, me pasaba el día haciendo ollies y ollies 180º, intentando replicar la técnica que luego usaría en el agua.
Sean Gunning
Una vez dominada la técnica en el skate, es hora de llevarlo al agua. Lo primero es intentar hacer pequeños ollies; después, ollies más grandes; y por último, aéreos propulsándonos con el labio.
Un aéreo no cuenta como tal si no se termina. Aquí entra en juego la parte final: el aterrizaje. Es importante no perder el control mientras estamos en el aire y visualizar y tener siempre claro dónde vamos a aterrizar. Si estás aprendiendo, lo más fácil es hacerlo en la espuma. Si aterrizas en el plano, te puedes hacer daño.
Hay que tener los pies bien fijos en la tabla al aterrizar para tener una recepción segura y controlada y así evitar lesiones (sobre todo en tobillos y rodillas). Las rodillas siempre muy flexionadas y el centro de gravedad muy bajo con la espalda recta. ¡Hay que llevar la espalda siempre más arriba que el culo!
Sean Gunning
La clave para los aéreos es siempre llevar mucha velocidad. Si estás aprendiendo, una buena sección es la que no es ni grande ni pequeña.
No todo el mundo puede permitirse contar con un entrenador que te explique la técnica correcta, así que podemos tomar prestados a John John Florence, Kai Lenny o Jamie O’Brien. ¿Cómo? Viendo sus vídeos de las redes sociales y estudiando minuciosamente su técnica y sus movimientos.
Cada vez hay más entrenadores que colocan el mind surfing en un lugar más importante de la preparación técnica de un deportista. Es imposible realizar bien una maniobra como el aéreo sin visualizarla primero correctamente.
La preparación física también es fundamental. El aéreo es una maniobra que requiere elasticidad, fuerza y equilibrio. Desde el momento de propulsarnos, pasando por la fase de torsión hasta el aterrizaje, el cuerpo tiene que estar al 100% para poder completarlo.
El aéreo es una maniobra muy exigente que requiere mucho entrenamiento, muchas repeticiones y muchas olas perdidas.
¡Desde que planché mi primer aéreo normal hasta que hice mi primer aéreo reverse pasaron unos tres años! Hay que tener paciencia y no desmoralizarse. Hay que ser muy constante y metódico. Al final, acaba saliendo. Importante: ¡nunca dejar de practicarlo en el skate!
Sean Gunning